TRANG CHỦ
SẢN PHẨM
DỊCH VỤ
Tin Tức
GIỚI THIỆU
LIÊN HỆThiết bị thang máy thì có rất nhiều thiết bị chính và phụ sau đây thang máy hòa phát phân tích sơ bộ cấu tạo cũng như các thiết bị chính của thang máy tải khách.
——————-///————————–
Cấu tạo chính thang máy bao gồm:
- Máy kéo
- Tủ điều khiển
- Bộ chống vượt tốc
- Sàn phòng máy
- Cáp tải
- Thùng thang
- Cửa cabin
- Dây điện theo cabin
- Rail dẫn đường,
- Đối trọng
- Hệ thống cửa tầng
- Sàn tầng
- Lò xo giảm chấn
| STT | Chi tiết | Chức năng |
| 1 | Bộ giảm chấn | Thiết bị an toàn được thiết kế để dừng cabin hoặc đối trọng khi chúng đi xuống quá giới hạn cho phép và hấp thụ chấn động của cabin hoặc đối trọng khi chúng va vào thiết bị này. |
| 2 | Cabin | Khoang vận chuyển hàng khách hoặc hàng hóa |
| 3 | Khung cabin | Khung đỡ cabin |
| 4 | Xích bù trừ | Xích bù trừ khối lượng cáp tải |
| 5 | Tủ điện | Tủ điều khiển hoạt động của thang máy |
| 6 | Đối trọng | Cân bằng khối lượng cabin |
| 7 | Bộ chống quá tốc | Thiết bị với chức năng phát hiện quá tốc |
| 8 | Cáp của bộ chống quá tốc | Cáp được nối với bộ chống quá tốc để kích hoạt thắng cơ. |
| 9 | Puli căng cáp của bộ chống quá tốc | Tạo độ căng thích hợp cho cáp của bộ chống quá tốc |
| 10 | Ray dẫn hướng | Ray hướng dẫn cho cabin và đối trọng di chuyển theo chiều thẳng đứng |
| 11 | Shoe dẫn hướng | Thiết bị dẫn hướng cabin và đối trọng chạy dọc theo ray dẫn hướng |
| 12 | Cáp tải | Cáp nối cabin và đối trọng để truyền lực dẫn động của máy kéo đến cả cabin lẫn đối trọng |
| 13 | Bộ truyền cửa tầng | Thiết bị mở và đóng cửa tầng |
| 14 | Bộ báo tải | Thiết bị xác định tải trọng cabin |
| 15 | Thắng cơ | Thiết bị dừng cabin khi bộ chống quá tốc được kích hoạt do quá tốc |
| 16 | Puli treo cabin | Puli để treo cabin và đối trọng bằng cáp tải |
| 17 | Máy kéo | Di chuyển cabin bằng cáp tải |
| 18 | Cáp hành trình | Cáp cung cấp tín hiệu và nguồn điện cho cabin |
Các ròng rọc được kết nối với một động cơ điện. Khi động cơ quay làm quay ròng rọc, ròng rọc sẽ làm cho dây cáp di chuyển và kéo cabin thang máy di chuyển theo hướng thiết đặt sẵn, khi động cơ quay theo chiều ngược lại thì ròng rọc quay theo chiều ngược lại và làm cho cabin thang máy di chuyển theo chiều ngược lại chiều định sẵn.
Cả cabin thang máy và đối trọng đều di chuyển và trượt trên ray dẫn hướng qua hệ thống đường ray dẫn trượt theo hai bên của giếng thang máy. Đường ray giữ cabin và đối trọng giảm sự lắc lư qua lại và nó cũng được sử dụng với mục đích an toàn để dừng cabin trong trường hợp khẩn cấp.
THANG MÁY HÒA PHÁT
Cung cấp các dòng thang máy tải khách, tải hàng, thực phẩm, bệnh viện…
Qúy khách hàng cần tư vất và khảo sát thang máy
LIÊN HỆ NGAY HOTLINE: 09039 467 468
